Student Prawa

–         brak jednolitej i powszechnej definicji statku morskiego, choć w wielu umowach czy prawie wew. są zawarte różne definicje, ale „dla celów niniejszej konwencji i z reguły obejmują jednostki pływają­ce, których objęcie jest niezbędne ze względu na przedmiot i cel danej konwencji:

*   (wąska) Konwencja Brukselska z 1924 r. o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów → statek oznacza wszelkie urządze­nie, używane do przewozu towarów morzem;

*   (szeroka) Międzynarodowa Konwencja z 1969 r. dotycząca interwencji na morzu pełnym w razie zanieczyszczenia olejami → statek oznacza

→     każdy statek morski jakiegokolwiek rodzaju;

→     każde urządzenie pływające z wyjątkiem instalacji lub urządzeń używanych do badań i eksploatacji zasobów dna i podglebia mórz i oceanów;

*   polski kodeks morski z 2001 r. → statek morski to każde urządzenie pływające przeznaczone lub używane do żeglugi morskiej;

*   z reguły nie uważa się za statek bardzo małego urządzenia pływającego (np. szalupa, tratwa) oraz platformy pływające, dźwigi, doki, gdyż nie są przeznaczone do żeglugi, choć mogą być holowane;

*   nie jest statkiem wrak statku;