Student Prawa

–         kanały morskie są sztucznymi połączeniami dwóch otwartych dla żeg­lugi obszarów morskich → otwarte, gdy stanowi tak u.m. lub prawo wew.(brak powszechnej normy zwyczajowej wolności żeglugi po kanałach morskich);

Kanał Sueski

–         Traktacie z Konstantynopola z 1888 r. → kanał jest zawsze (w czasie wojny i pokoju) wolny i otwarty dla statków handlowych i okrętów wojennych niezależnie od ich bandery, a samego kanału nie wolno poddawać blokadzie, ani podejmować działań szkodzących żegludze, co dot. także portów dających dostęp do niego i wód w promieniu 3 mil od tych portów;

–         1956 r. Egipt wydał dekret o nacjonalizacji Towarzystwa Kanału Sueskiego (eksploatowało kanał), co spowodowało konflikt z państwami zaangażowanymi finansowo w Towarzystwo (GB i Francja), które dokonały interwencji zbrojnej i zablokowały kanał → po akcji ONZ wojska bryt. i fr. zostały wycofane è deklaracja rządu Egiptu z 1957 r. potwierdzająca moc wiążącą Traktatu z 1888 r. è w 1967 r. w czasie agresji Izraela na państwa arabskie wojska izraelskie zablokowały kanał → po wycofaniu tych wojsk w 1975 r. kanał ponownie otwarty;

Kanał Panamski (łączy Atlantyk z Oceanem Spokojnym)

–         został otwarty dla żeglugi w czasie pierwszej wojny światowej:

*   traktat z 1901 r. między USA a GB powierzał GB zarząd i ochronę kanału, a USA zobowiązały się do stosowania zasad umowy o Kanale Sueskim;

*   traktat z 1903 r. miedzy USA a Panamą o budowę kanału – USA dostało prawo użytkowania, okupacji i panowania nad pasem ziemi o szerokości 10 mil w celu budowy, eksploatacji i ochrony kanału w zamian za rekompensatę pieniężną;

*   traktat z 1997 r. oddawał suwerenność nad kanałem Panamie, ale uznała prawo USA do zarządu i obrony kanału;

*   1999 r. wygasły wszelkie prawa USA do kanału;

Kanał Kiloński (na terytorium Niemiec, łączy Bałtyk z Morzem Północnym)

–         traktat wersalski z 1919 r. – otwarty dla żeglugi dla wszystkich państwa (statki i okręty) w stanie pokoju z Niemcami è 1936 r. Niemcy jednostronnie wypowiedziały postanowienia dot. kanału, udostępniają prawo przepływu statkom i okrętom pod warunkiem uzyskania zgody è po II wojnie światowej przywrócono postanowienia traktatu wersalskiego dot. kanału;